Moken (Xiamen) Industrial Co., Ltd.
Bicol
English Chinese Simplified Chinese Traditional French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur Abkhaz Acehnese Acholi Alur Assamese Awadish Aymara Balinese Bambara Bashkir Batak Karo Bataximau Longong Batak Toba Pemba Betawi Bhojpuri Bicol Breton Buryat Cantonese Chuvash Crimean Tatar Sewing Divi Dogra Doumbe Dzongkha Ewe Fijian Fula Ga Ganda (Luganda) Guarani Hakachin Hiligaynon Hunsrück Iloko Pampanga Kiga Kituba Konkani Kryo Kurdish (Sorani) Latgale Ligurian Limburgish Lingala Lombard Luo Maithili Makassar Malay (Jawi) Steppe Mari Meitei (Manipuri) Minan Mizo Ndebele (Southern) Nepali (Newari) Northern Sotho (Sepéti) Nuer Occitan Oromo Pangasinan Papiamento Punjabi (Shamuki) Quechua Romani Rundi Blood Sanskrit Seychellois Creole Shan Sicilian Silesian Swati Tetum Tigrinya Tsonga Tswana Twi (Akan) Yucatec Maya
Leave Your Message

Mga parte kan awto, bomba nin gasolina

An materyales na FKM, huli sa marahayon na performance kaini, lakop na ginagamit sa manlaen-laen na mga parteng gibo sa goma arog kan mga bomba nin gasolina, tangke nin tubig, tangke nin gasolina, bomba nin tubig, asin iba pa sa mga awto asin motorsiklo

    FKM Detalyadong introduksyon kan tampok

    • saro
      01
      Marahayon na resistensya sa lana: An fluororubber igwa nin marahayon na resistensya sa mga gatong sa awto (arog kan gasolina, diesel, asin iba pa), mga pampadulas, mga lana sa hydraulic, asin iba pa. Sa paagi kan kakayahan na mamantenir an pisikal na mga propyedad asin porma kan goma sa halawig na pagkontak sa mga substansyang ini nin lana, ini bakong gayong madaling maghubag, magpatagas, magpatagas, magsunod sa epekto nin pagselyo asin buhay nin serbisyo kan mga selyo.
      Marahay na resistensya sa halangkaw na temperatura: Ini makakapagmantenir nin estableng performance sa halangkaw na temperaturang mga kapalibutan, sa pankagabsan nakakatagal nin halangkaw na temperatura na mga 200 °C, asin an nagkapirang espesyal na pigpormula na fluororubber nakakatagal pa ngani nin mas halangkaw na temperatura. Ini nagpapangyari kaini na makaadaptar sa mga lugar nin pagtrabaho sa mga lugar na halangkaw an temperatura arog kan kompartimento kan makina kan mga awto. Halimbawa, dawa sa mga sitwasyon na an makina nagdadalagan nin halawig na panahon asin nagbubunga nin halangkaw na temperatura, an mga selyo nin fluororubber puede pa man giraray na magpunsionar nin normal na dai nawawaran kan saindang seal function huli sa halangkaw na temperatura.
    • saro
      02
      Marahayon na kemikal na estabilidad: Igwa ining resistensya sa pagkaraot sa kadaklan na mga kemikal na substansiya, kabali an mga asido, base, oxidant, asin iba pa. Sa manlaen-laen na kapalibutan nin pagtrabaho kan mga awto, baga man nakikipag-ulay sa mga additives sa coolant kan makina o manlaen-laen na kemikal na sangkap sa gasolina, an fluororubber puedeng magmantenir nin estabilidad asin dai madaling ma-corrode kan mga kemikal, kaya pinapagdadanay an pagigin masasarigan asin kaligtasan kan seguridad mga sangkap.
      Marahay na mekanikal na performance: Igwa ining halangkaw na katagasan, kusog, asin resistensya sa pagsulot, asin kayang tagalan an nagkapirang presyon asin pag-iriwal. Sa panahon kan operasyon kan mga sangkap arog kan mga bomba nin gasolina asin mga bomba nin tubig, an mga selyo nin fluororubber nakakatagal sa presyon kan medium asin bakong gayong madaling mawara, maggisi, asin iba pang danyos sa panahon kan paghiro asin pag-iriwal kan mga sangkap, na nagsisiguro kan integridad asin performance kan pagselyo kan mga selyo.

    FKM Customized Parts Application

    • 01
      01
      1. Mga bomba nin gasolina para sa mga awto asin motorsiklo:
      Pagselyo kan gasket: ginagamit sa koneksyon sa pag-ultanan kan bomba nin gasolina asin kan tangke nin gasolina tanganing maibitaran an pagtagas kan gasolina. An resistensya kan lana asin an kemikal na estabilidad kan fluororubber nagsisiguro na dai ini mararaot kan pag'ubos kan gasolina sa halawig na pakikipag-ulay sa gasolina, na nagsisiguro kan pagselyo asin kaligtasan kan sistema nin gasolina.
      Diaphragm: Sa operasyon kan sarong bomba nin gasolina, an diaphragm igwa nin papel sa pagkontrol kan dalagan asin presyon kan gasolina. An marhay na pagkamapag-ayon asin resistensya sa lana kan fluororubber nagpapangyari kaini na mamantenir an estableng performance asin eksaktong makontrol an paghatod nin gasolina sa panahon nin paorootrong mga hiro nin pag-unat.
    • 02
      02
      Sa balbula sa pagregulate sa presyon: An balbula na nagreregular kan presyon kan bomba nin gasolina kaipuhan na eksaktong kontrolon an presyon kan gasolina. An mga FKM seal igwa nin marahayon na resistensya sa gasolina asin kayang maglaban sa manlaen-laen na kemikal na sangkap sa gasolina, na nagsisiguro nin marigon na performance sa halawig na pagkontak sa gasolina. Kasabay kaini, kaya kaining tagalan an nagkapirang pagbabago sa presyon asin temperatura. Kun an bomba nin gasolina nagpupunsionar, ini puedeng makibagay sa paglangkaw kan temperatura na dara kan dalagan kan gasolina asin regulasyon kan presyon, mamantenir an marahay na performance sa pagselyo, maibitaran an pagtagas kan gasolina, mamantenir an normal na operasyon kan balbula na nagreregular nin presyon, asin maseguro an estabilidad kan presyon kan sistema nin gasolina.
    • 03
      03
      Pump core joint: An pump core joint sarong pangenot na parte kan koneksyon kan fuel pump, asin an mga selyo kan FKM igwa nin masasarigan na papel sa pagselyo digdi tanganing maibitaran an pagtagas kan gasolina sa koneksyon sa pag-ultanan kan pump core asin iba pang mga sangkap. An saiyang marahayon na resistensya sa pagsulot asin anti-aging performance kayang makatagal sa pag-iriwal asin pagyugyog kan kasukasuan sa laog kan halawig na operasyon kan fuel pump, mamantenir an integridad kan selyo, asin masiguro na an pump core episyente asin marigon na makapaghatod nin gasolina sa makina.
      Pagtiripon nin goma na selyo: pangenot na ginagamit sa pagselyo kan interface sa pag-ultanan kan fuel pump assembly asin kan fuel tank o iba pang mga kaugnay na mga sangkap. Ini epektibo na makakalikay sa pagtagas kan gasolina hale sa interface pasiring sa luwas, na nakakalikay sa basura asin mga peligro sa kaligtasan na dara kan pag-alisngaw kan gasolina. Kasabay kaini, pwede man kaining malikayan an mga ati arog kan alpog asin kahamutan na makalaog sa laog kan asembleya kan bomba nin gasolina, maprotehiran an mga panlaog na sangkap kan bomba nin gasolina sa polusyon asin pagkaraot, asin mapalawig an buhay kan serbisyo kan bomba nin gasolina.
    • 04
      04
      Airbag na goma o singsing na goma sa payong sa ibaba kan asembleya
      Mga airbag na goma: sa pangkagabsan nagseserbing pang-alsa asin bayad. Kun an bomba nin gasolina nagpupunsionar, ini pwedeng magprodusir nin nagkapirang mga pagyugyog asin mga pagbabago sa presyon. An airbag na goma pwedeng magsupsop kan mga pagyugyog asin pagbabago nin presyon sa paagi kan sadiring pagkanababanat na depormasyon, na nagpapababa kan epekto sa asembleya kan bomba nin gasolina asin mga nakapalibot na mga sangkap, asin nagpoprotehir kan integridad kan estruktura kan bomba nin gasolina. Dugang pa, an airbag pwede man magkaigwa nin sarong partikular na papel sa pagbayad kun an lebel kan gasolina nagbabago, na nagmamantenir nin estableng presyon sa laog kan bomba nin gasolina asin nagsisiguro kan pagpapadagos kan suplay nin gasolina.
    • Mga parte kan awto na bomba nin gasolina (7)
      05
      Singsing na goma sa payong: parati ginagamit tanganing mapakarhay an epekto nin pagselyo sa ibaba kan asembleya, na nag-uulang sa pagtagas kan gasolina hale sa ibaba. An disenyo kan porma kaini mas marahay na makaadaptar sa estruktura sa ibaba kan asembleya, na nagtatao nin mas masasarigan na pagselyo. Kasabay kaini, sa panahon kan pag-instalar asin operasyon kan bomba nin gasolina, an singsing kan payong makakaya an nagkapirang presyon asin depormasyon, mamantenir an marhay na performance sa pagselyado, asin maibitaran an pagtagas kan gasolina sa ibang parte kan lunadan.
    • 2
      2. Tangke nin tubig
      Gasket kan radiator: pigbugtak sa koneksyon sa pag-ultanan kan radiator asin kan bloke kan makina o iba pang mga sangkap tanganing maibitaran an pagtagas kan coolant. An resistensya sa tubig asin resistensya sa kemikal kan fluororubber nagpapangyari kaini na makaadaptar sa komposisyon kan coolant asin mamantenir an marhay na performance sa pagselyo sa mga kapalibutan na halangkaw an temperatura sa panahon kan operasyon kan makina, na nagsisiguro kan normal na operasyon kan sistema nin pagpabugnaw.
      Elemento nin pagselyo para sa takop kan tangke nin tubig: Siguraduhon an pagselyo sa pag-ultanan kan takop kan tangke nin tubig asin kan tangke nin tubig tanganing maibitaran an pag-awas kan coolant sa halangkaw na temperatura. An mga selyo nin fluororubber kayang makaya an mga pagbabago sa presyon asin mga pagbabago sa temperatura sa laog kan tangke nin tubig, na epektibo na nagmamantenir kan balanse kan presyon sa sistema nin pagpabugnaw asin nagpapauswag kan kahusayan sa pagpabugnaw.
    • 3
      3. Tangke nin gasolina
      Gasket sa pagselyo kan tangke nin gasolina: ginagamit para sa pantalan nin pagpuno nin gasolina, pantalan nin pag-alog, asin koneksyon sa pag-ultanan kan tangke nin gasolina asin iba pang mga tubo tanganing maibitaran an pagtagas asin pag-alon kan gasolina. An resistensya sa lana asin resistensya sa paggurang kan fluororubber nagpapangyari kaini na mamantenir an performance sa pagselyo sa mga kapalibutan kun saen an gasolina nakatago sa halawig na panahon, na nakakabawas sa pagkawara nin gasolina asin polusyon sa kapalibutan.
      Diaphragm kan tangke nin lana: An ibang mga tangke nin gasolina naggagamit nin mga diaphragm na fluororubber tanganing iseparar an manlaen-laen na lugar o magtao nin pag-alsa. An diaphragm kaipuhan na magkaigwa nin marhay na pagkamapag-ayon asin resistensya sa gasolina tanganing makaadaptar sa pagyugyog asin mga pagbabago sa temperatura kan gasolina sa tangke, mantang pig-iingat an pagtagas kan gasolina.
    • 4
      4. Bomba nin tubig, bomba nin lana
      Selyo kan baras: ginagamit para sa baras kan mga bomba nin tubig asin bomba nin lana tanganing maibitaran an pagtagas nin likido. An mga selyo kan baras nin fluororubber igwa nin marhay na resistensya sa pagsulot asin resistensya sa pagkaraot, na pwedeng magmantenir nin mahigot na selyo sa panahon nin halangkaw na rikas na pagbirik kan baras, maibitaran an pagtagas kan coolant o lubricating oil, asin masiguro an normal na operasyon kan mga bomba nin tubig asin bomba nin lana.
      Singsing sa pagselyo: pigbugtak sa pag-oltanan kan hawak kan bomba asin kan impeller o iba pang mga sangkap tanganing magtao nin epekto nin pagselyo. An mga singsing na panselyo na gibo sa goma na fluorine kayang makatagal sa presyon asin medium flushing sa panahon kan operasyon kan bomba, asin an saindang marhay na pagkamapag-ayon asin performance sa pagselyo nagsisiguro kan episyente na operasyon kan bomba, na nakakabawas sa pagkawara nin enerhiya asin medium na basura na dara kan pagtagas.

    Mga Sangkap kan Sistema

    Kun iisipon na an nagkapirang mga sangkap dai nangangaipo nin halangkaw na espesipikong performance asin mga bagay na may gastos, dugang pa sa fluororubber, igwa man nin nagkapirang iba pang komun na ginagamit na mga parte nin goma na ginagamit sa mga sangkap na ini, arog kan minasunod

    • sistema
      01
      1. Sistema nin bomba nin gasolina
      1. Selyo kan balbula na nagreregular kan presyon
      Rekomendadong Materyal: FKM (Fluororubber)
      Rason: Kaipuhan kaining makatagal sa halawig na paglubog sa gasolina (gasolina/diesel), halangkaw an presyon na kapalibutan, asin mga pagbabago sa temperatura (120-150 °C). An resistensya sa lana, resistensya sa halangkaw na temperatura, asin resistensya sa pagkaraot kan kemikal kan FKM iyo an pinakaangay.
      Alternatibong solusyon: Mayo (an ibang materyales arog kan NBR kulang sa mga termino nin resistensya sa kalayo).
      2. Mga sangkap nin pagselyo para sa mga kasukasuan kan pump core
      Irinerekomendar na materyales: FKM
      Rason: Kaipuhan na labanan an pag-ubos kan gasolina, mga pulso na halangkaw an presyon, asin mga mekanikal na pagyugyog. An halangkaw na kusog asin resistensya sa pagsulot kan FKM nagsisiguro nin halawig na masasarigan na pagselyo.
      Alternatibong solusyon: Mayo (an NBR madaling maghubag, an silicone bakong resistant sa lana).
    • sistema
      02
      3. Pagtipon nin selyo sa nguso
      Mga rekomendadong materyales: FKM o NBR (nitrile rubber)
      OFKM: Angay para sa halangkaw an temperatura, halangkaw an pagkaraot na mga kapalibutan nin gatong (arog kan ethanol gasolina).
      ONBR: Hababang gastos, angay para sa mga senaryo na may ordinaryong gatong (mayong ethanol) asin temperatura ≤ 100 ℃.
      Atensyon: An NBR igwa nin mas hababang resistensya sa lana kisa FKM asin kaipuhan na regular na salidahan.
      4. Ibaba na airbag/singsing na payong
      Mga rekomendadong materyales: FKM o HNBR (hydrogenated nitrile rubber)
      FKM: Halangkaw na temperatura asin resistensya sa gasolina, alagad medyo mas hababang pagkamapag-ayon.
      HNBR: Igwa ining mas marahay na pagkamapag-ayon, resistensya sa lana, asin resistensya sa paggurang na kapareho kan FKM, na ginigibo ining angay para sa mga estruktura nin airbag na nangangaipo nin dinamikong bayad.
      Alternatibong solusyon: An EPDM (ethylene propylene diene monomer rubber) angay sana para sa mga senaryo na bakong gatong an pagkontak.
    • Mga parte kan awto na bomba nin gasolina (11)
      03
      2. Tangke nin tubig asin sistema nin pagpabugnaw
      1. Heat sink gasket
      Mga rekomendadong materyales: EPDM o FKM
      EPDM: resistente sa coolant (base sa ethylene glycol), paggurang kan ozone, hababang gastos, angay sa temperatura kan kwarto.
      FKM: Halangkaw na resistensya sa temperatura (labi sa 150 °C), angay para sa mga lugar na halangkaw an temperatura arog kan mga makinang turbocharged.
      2. Selyo kan takop kan tangke nin tubig
      Mga rekomendadong materyales: EPDM o silicone
      EPDM: nakatagal sa mga pagbabago sa tubig asin presyon, na may halangkaw na gastos. Silicone: Resistido sa halangkaw na temperatura (200 °C+), angay para sa mga tangke nin tubig na halangkaw an presyon asin halangkaw an temperatura, alagad maluyang resistensya sa lana (iwasan an pagkontak sa mga mantsa nin lana).
    • 3
      04
      3. Sistema nin tangke nin gasolina
      1. Gasket sa pagselyo kan tangke nin gasolina
      Mga rekomendadong materyales: FKM o NBR
      FKM: resistente sa paglaog kan lana asin paggurang, angay para sa halawig na pagselyo.
      NBR: Hababang gastos, angay para sa ordinaryong mga kapalibutan nin gasolina (arog kan tradisyonal na gasolina).
      2. Diaphragm sa laog kan tangke nin gasolina
      Mga rekomendadong materyales: FKM o fluorosilicone rubber
      FKM: matibay sa gasolina asin halangkaw na presyon.
      Fluorosilicone rubber: mas marahay na pagkamapag-ayon, angay para sa dinamikong mga kapalibutan (arog kan mga bukol sa tangke nin gasolina kan motorsiklo), alagad mas halangkaw an gastos.
    • lana
      4. Bomba nin tubig asin bomba nin lana
      1. Selyo kan baras
      Mga rekomendadong materyales: FKM o NBR
      FKM: Halangkaw an temperatura, dai natatagal sa lana, angay sa mga bomba nin lana.
      NBR: Dai nakakatagal sa tubig, maluya na nakakatagal sa kaagnasan, angay para sa mga bomba nin tubig (kaipuhan na kumpirmaron an komposisyon kan coolant).
      2. Singsing nin pagselyo
      Mga rekomendadong materyales: FKM o polyurethane (PU)
      FKM: Halangkaw na presyon na resistensyado, resistensya sa lana, angay sa mga bomba nin lana.
      PU: Halangkaw an pagkamapag-ayon, dai nasusulot, angay para sa mga bomba nin tubig na hababa an presyon asin hababang rikas.
    • Sa laog
      Buod kan Pagpili nin Materyal
    • magpili
      6. Mga Suhestiyon sa Pagpili
      Iprioritize an FKM: angay para sa mga pangenot na sangkap na nakakakontak sa gasolina, halangkaw na temperatura, asin kemikal na pagkaraot (arog kan mga bomba nin gasolina asin mga bomba nin lana).
      Rasonableng paggamit nin mga alternatibong materyales: Sa mga bakong kritikal o hababang gastos na mga senaryo (arog kan ordinaryong mga tangke nin tubig, mga tangke nin gatong na bakong ethanol), an NBR, EPDM, o PU pwedeng pilion tanganing mabawasan an mga gastos.
      Dinamikong pag-optimize kan eksena: An HNBR (hydrogenated nitrile rubber) minamantenir an performance kan FKM mantang igwa nin mas marahay na pagka-elastiko, na ginigibo ining angay para sa dinamikong mga estruktura nin kompensasyon arog kan mga airbag asin diaphragm.
      Sa paagi nin pagbalanse kan performance asin gastos kan materyales, an pinakamarahay na solusyon kan ekonomiya asin pagigin masasarigan makakamtan mantang sinisiguro an kaligtasan.

      Leave Your Message